Unser Mitglied Franz Hollube berichtete zum Thema: aus unserem Nachbarland.
Zentrale These: Von den ersten Gleichstrom-Versuchen (1890) bis zum TGV (1981): Frankreich hat die elektrische Zugförderung weltweit geprägt.
Nach der frühen Standardisierung auf 1,5 kV Gleichstrom setzte die SNCF ab 1950 mit der 25 kV Wechselstrom-Technik globale Maßstäbe. Diese Innovation legte den Grundstein für den Hochgeschwindigkeitsverkehr und die heutige europäische Vernetzung.
Heute steht die SNCF für ein leistungsstarkes Zwei-System-Netz, das durch digitale Leittechnik (ERTMS) und regenerative Bremsverfahren konsequent auf Nachhaltigkeit und Interoperabilität setzt. Frankreich festigt damit seine Rolle als technologisches Rückgrat der europäischen Mobilitätswende.
Wir danken allen tollen Gästen für ihren Besuch und Franz Hollube für diesen tollen Vortrag.